1、字节跳动：没有造车或推出汽车品牌的计划
字节跳动发布声明称，近期部分报道将「赛豆」解读为「豆包汽车品牌」或「字节跳动造车」的说法不准确，字节跳动没有造车或推出汽车品牌的计划，赛豆不是字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节和赛豆没有股权合作，豆包、火山引擎与汽车行业伙伴的合作主要是提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助合作伙伴提升车载智能交互体验。
2、SpaceX IPO 获超额认购，预计 6 月 12 日开盘交易
SpaceX 首次公开募股认购已超可供发行股份总量，计划以每股 135 美元发行约 5.556 亿股，交易规模约 750 亿美元，对应估值约 1.8 万亿美元，有望成为全球有史以来规模最大的 IPO，预计于 6 月 11 日定价，次日开始交易，将在纳斯达克及纳斯达克德克萨斯市场以「SPCX」为股票代码挂牌交易。此次采用固定价格定价方式，打破美国大型 IPO 惯例，由高盛、摩根士丹利等五家顶级投行共同主导，另有 18 家银行参与承销。上市后有望快速纳入纳斯达克 100 指数和富时罗素指数，纳斯达克将等待期缩短至 15 个交易日，富时罗素压缩至五个交易日，但短期内无法进入标普 500 指数。
3、特朗普暗示美国政府有意入股顶尖人工智能公司
特朗普对政府持有领先人工智能公司股份表现出兴趣，计划最快于下周与这些 AI 企业高管讨论建立伙伴关系构想，称有些设想是把部分份额给予美国公众，让美国公众成为公司合作伙伴，还提及讨论如何让美国民众分享 AI 成功带来的收益，对政府将股份注入政府运营的财富基金并将部分收益重新分配给公众的想法持开放态度，已就构想与相关企业沟通但未透露具体细节。
4、Meta 考虑大规模股权融资加码 AI 基础设施，股价应声下跌
Meta 正考虑大规模股权融资以支持 AI 基础设施扩建，可能出售数百亿美元新股。其 2026 年资本支出指引上调至 1250 亿至 1450 亿美元，较 2025 年近乎翻倍。四大科技巨头 2026 年合计 AI 相关资本支出预计超 7000 亿美元。市场对 Meta AI 投资回报前景担忧，此前债券发行认购热情降温，成本增速已超过收入增速。扎克伯格称公司对 AI 产品变现无「非常精确的计划」，引发股价大跌。分析人士认为 AI 军备竞赛已演变为资本实力较量。
5、黄仁勋与多位韩企掌门人在烤肉店共进晚餐，称英伟达已着手在韩国新建 AI 技术中心项目
6 月 6 日晚，英伟达首席执行官黄仁勋在首尔麻浦区弘大入口站附近的韩式烤肉店与韩国 SK 集团会长崔泰源、LG 集团会长具光谟、NAVER 董事会主席李海珍共进晚餐，菜品为烤五花肉与韩国烧酒。黄仁勋在接受媒体采访时表示为韩国带来英伟达的四项新业务，包括下一代 AI 超级芯片平台「Vera Rubin」、「Vera」中央处理器、首款 AI 笔记本电脑系列「RTX Spark」以及专为下一代人形机器人和物理 AI 设计的边缘 AI 计算平台「Jetson Thor」，并透露英伟达已着手在韩新建 AI 技术中心项目，正在录用韩国 AI 技术研究工程师、机器人工程技术人员。黄仁勋去年访韩时曾与现代汽车集团会长郑义宣和三星电子会长李在镕在首尔江南区三成洞某炸鸡店共进晚餐，此次郑义宣和李在镕因其他日程未参加聚会，预计郑义宣将于 8 日在现代汽车首尔瑞草区总部与黄仁勋会面。
6、SpaceX 与谷歌达成每月 9.2 亿美元的云服务协议
SpaceX 和谷歌达成云服务协议，谷歌 2026 年 10 月至 2029 年 6 月每月向 SpaceX 支付 9.2 亿美元，获得约 11 万个英伟达 GPU 及相关组件的计算能力。相关算力 9 月前逐步提升，费用相应降低。若 SpaceX2026 年 9 月 30 日前未交付约定数量 GPU，一个月宽限期后谷歌可终止协议或接受已交付数量并按比例减少月费。2026 年 12 月 31 日后，任一方提前 90 天通知可终止协议。谷歌保留其内容、人工智能模型及相关数据的所有权与知识产权。
7、Meta 据悉考虑对消费者 AI Agent 收取每月 200 美元的费用
Meta（META）据悉考虑对消费（883434）者 AI Agent 收取每月 200 美元的费用 … 同花顺各类信息服务基于人工智能算法，如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。
8、小鹏被传机器人核心人物离职，内部人士称业务进展顺利
6 月 5 日，市场传言小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于 6 月初正式离职。施晓鑫是小鹏人形产品体系从 0 到 1 搭建的标杆元老，在小鹏履职 1675 天，覆盖鹏行智能整合、团队并入小鹏集团、Iron 人形机器人从原型迭代至量产筹备全周期三大阶段，主导 Iron 全系列产品定义，是该业务线核心人物，曾带领团队完成仿人动作等关键技术突破，打造出 Iron，并推动造型与品牌协作方式优化，今年 5 月还公开分享小鹏人形机器人量产实战经验。2026 年是小鹏 Iron 量产落地关键之年，何小鹏曾明确目标是今年年底前实现 Iron 量产，首先在小鹏门店商用，2027 年向海内外商业客户交付，施晓鑫离职被市场担心会影响小鹏人形机器人量产进度。对此，小鹏汽车内部人士表示不清楚施晓鑫情况，目前进度顺利。
9、高通宣布车端人工智能 Claw 生态计划
2026 高通汽车技术与合作峰会上，高通技术公司与诚迈科技、车联天下、斑马智能、德赛西威、镁佳科技、中科创达等生态企业宣布车端人工智能 Claw 生态计划，致力于将 AI 智能体和多模态大模型直接部署到车端。
10、数据中心开发商 Switch 洽谈数十亿美元融资，投后估值超 500 亿美元
Switch 公司正洽谈新一轮数十亿美元融资，目标投后估值不低于 500 亿美元，布鲁克菲尔德资管、KKR 等机构正在磋商入局，谈判处于初期阶段，存在不确定性。若融资落地，Switch 将跻身全球估值最高非上市数据中心运营商行列，其估值约为 2022 年私有化交易估值（含负债 110 亿美元）的五倍，目前暂不清楚该估值是否包含存量债务。另有消息称，融资落地后 Switch 最快有望明年启动 IPO，公司已聘请高盛、摩根大通担任承销投行。Switch 由罗布・罗伊于 2000 年创立，2017 年美股上市，2022 年被 DigitalBridge 与澳洲 IFM 投资集团联合体私有化退市。软银曾于 2025 年末酝酿近 500 亿美元收购方案，2026 年初因忌惮交易体量过大及后续运营难度放弃，此前软银已敲定 40 亿美元收购 Switch 重要股东 DigitalBridge 的交易。
11、凯越机车辟谣吞张雪股份、多次求张雪救命等信息
针对近期网络平台上集中出现的关于凯越机车及董事长严凯先生的一系列不实言论和恶意造谣信息，凯越机车发布声明称所有传言均为无中生有、蓄意捏造，纯属恶意抹黑。
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